Cenniki. Pobierz cennik PDF i uzyskaj komplet informacji na temat cen, specyfikacji wersji oraz dostępności wyposażenia w wybranych modelach Opla. Zapraszamy również do skorzystania z naszego interaktywnego konfiguratora lub skontaktowania się z Autoryzowanym Dealerem marki Opel.
Volkswagen Golf VII, Ford Focus Mk3 i Opel Astra J to najczęściej wybierane kilkuletnie auta kompaktowe. Walka między tymi trzema modelami jest bardzo wyrównana. Producenci wyeliminowali większość mankamentów znanych użytkownikom poprzednich generacji. Są dowodami na to, że silniki downsizingowe nie muszą być awaryjne. Tym razem podpowiadamy na co zwrócić uwagę przy zakupie Astry. Sylwetka modelu Astra J to kompaktowy samochód dla singli lub małych rodzin. Na portalu aukcyjnym (w dniu r.) dominowały egzemplarze sprowadzone, których było około 749, używanych sztuk z polskich salonów wystawiono 552. Na rynku aż roi się od powypadkowych aut naprawianych jak najtańszym kosztem, więc trzeba je dokładnie sprawdzać. Samochód zadebiutował na rynku w 2009 roku, na początku tylko jako 5-drzwiowy hatchback. Rok później do oferty dołączyło kombi. W 2012 kompakt został poddany drobnej modernizacji. W ramach zmiany zmodyfikowano między innymi lampy, zderzaki i atrapę chłodnicy. Zmiany są kosmetyczne i trudno odróżnić nową wersję od poprzedniej na pierwszy rzut oka. W tym samym czasie w salonach pojawił się 3-drzwiowy hatchback (GTC) oraz wersja sedan. Opel Astra J przed liftingiem (2009-2012) Opel Astra J przed liftingiem (2009-2012) Opel Astra J Sport Tourer przed liftingiem (2010-2012) Opel Astra J Sport Tourer przed liftingiem (2010-2012) Opel Astra J po liftingu (2012-2015) Opel Astra J po liftingu (2012-2015) Opel Astra J Sport Tourer po liftingu (2012-2015) Opel Astra J Sport Tourer po liftingu (2012-2015) Opel Astra J Sedan (2012-) Opel Astra J Sedan (2012-) Opel Astra J GTC (2012-) Opel Astra J GTC (2012-) Opel Cascada (2013-) Opel Cascada (2013-) Rok później ofertę nadwoziową uzupełnił spokrewniony z Astrą model Cascada. To kabriolet z elektrycznie otwieranym miękkim dachem. Co ciekawe, samochód produkowany jest w Gliwicach. Astra J również, ale też i w innych fabrykach. W 2014 roku konstrukcja została poddana ponownej kosmetycznej modernizacji. Główne zmiany to dodatkowe wyposażenie, o którym szerzej piszemy w dalszej części tekstu. W chwili publikacji tego tekstu auto jest nadal oferowane, ale już tylko jako sedan i GTC. 5-drzwiowego hatchbacka i kombi zastąpiono kolejną generacją. Opel Astra J w porównaniu do konkurentów wyróżnia się między innymi nowoczesnym, ciekawym designem oraz rozsądną ceną zakupu. Jego mocną stroną są też stosunkowo tanie części zamienne oraz niezawodne jednostki napędowe. Najtańsze używane egzemplarze Astry J wystawiono na portalach aukcyjnych za 8-20 tys. To auta mniej lub bardziej uszkodzone oraz sztuki po naprawach robionych „do odsprzedaży”. Zadbany egzemplarz to wydatek co najmniej 30-40 tys zł. Najdroższe auta wyceniono na około 90 tys zł. Stylistyka i wersje nadwoziowe Stylizacja Opla Astry J nie nawiązuje do poprzedniej generacji H. Auto jest bardziej opływowe i próżno tu szukać ostrych kantów znanych z III odsłony tego modelu. Najbardziej charakterystyczne elementy to chromowana atrapa chłodnicy i typowe dla marki z tego okresu przednie i tylne lampy. Sylwetka wygląda dynamicznie i bardzo nowocześnie. Astra J to wizualnie jedno z najciekawszych aut w segmencie C. Hatchback ma bagażnik o pojemności 370-1235 l. W sedanie wynosi on od 460 do 1010 l, a w kombi ma 500-1550 l. Przestrzeń bagażowa w 3-drzwiowych hatchbacku nazwanym przez Opla GTC ma 380-1165 l. W bliźniaczej Cascadzie ma on od 280 do 750 l. Wnętrze Wnętrza aut kompaktowych nie należą do przesadnie przestronnych. Z przodu miejsca jest w sam raz nawet dla osób o wysokim wzroście. Niestety od tego, kto usiądzie z przodu, zależy ile miejsca będą mieli pasażerowi na tylnej kanapie. Fotele są wygodne zarówno z przodu, jak i z tyłu. Wyjątkiem jest środkowe siedzisko z tyłu, gdzie jest trochę twardo i niezbyt wygodnie. Jakość materiałów użytych do wykończenia wnętrza oraz poziom spasowania są dobre. Volkswagen Golf VII jest jednak pod tym względem bardziej dopracowany. Opel Astra J Wnętrze (2009-2015) Wersje silnikowe Silniki benzynowe Podstawowy silnik benzynowy ma 1,4 l pojemności, moc 87-100 KM i bardzo słabe osiągi. Wersja bazowa rozpędza Astrę do setki w około 15 s, a mocniejsza robi to w niecałe 14 s. Zużywa też podobne ilości paliwa co motor 1,6 l. Jedyny plus to dobra współpraca z gazem. Decydując się na wolnossącą jednostkę 1,6 l (115 KM) trzeba pogodzić się z przeciętnymi osiągami. Auto z takim silnikiem rozpędza się do 100 km/h w niecałe 12 s. Jednostka ta niezbyt dobrze znosi zasilanie LPG. Może dojść do uszkodzenia głowicy. Oprócz motorów wolnossących dostępne są też bardzo trwałe jednostki downsizingowe z turbodoładowaniem. Godny uwagi jest 140-konny silnik 1,4 Turbo o mocy 120 i 140 KM. Niestety, aby uzyskać satysfakcjonujące osiągi, trzeba go „kręcić” dość wysoko, a przy wyższych obrotach jednostka wydaje nieprzyjemny dźwięk. W zależności od mocy Opel Astra J z takim motorem osiąga 100 km/h w 10-11 s. Ciekawą propozycją jest również wariant 1,6 Turbo (180 KM). Rozpędza samochód do setki w około 8,5 s. Nie boryka się z poważnymi usterkami. W listopadzie 2011 roku został zastąpiony silnikiem z bezpośrednim wtryskiem paliwa 1,6 Turbo (170 KM). W kolejnym roku pojawiła nowa 200-konna wersja tego silnika. Jak na razie użytkownicy nie narzekają na problemy z tą konstrukcją. Przyspieszenie do 100 km/h w zależności od mocy trwa 8,7-7,9 s. Wszystkie motory turbodoładowane współpracują z gazem. Jednak w tych z bezpośrednim wtryskiem paliwa montaż takiej instalacji może być nieopłacalny. Godna uwagi jest też 280-konna topowa wersja OPC z silnikiem 2,0 Turbo. Hot hatch osiąga pierwszą setkę w 6 s. Jest niezawodny, ale ma bezpośredni wtrysk. Montaż i eksploatacja instalacji LPG będzie w tym przypadku znacznie droższa. Konieczna jest dokładna kalkulacja. Opel Astra J Silnik (2009-2015) Silnik Diesla Podstawowy silnik Diesla to 1,3 CDTI. Ma 95 KM i rozpędza Astrę do 100 km/h dość wolno, bo w 14,5 s. Nie miewa poważnych problemów, ale nie radzi sobie z autem. Motor 1,6 CDTI (110-136 KM) to pozycja z ostatnich lat produkcji, która w Astrze J zadebiutowała dopiero w 2014 roku. Osiągi? 12-10,3 s do setki. Niezawodność? To jeszcze młoda konstrukcja i trudno ją wprost polecić czy odradzić. W starszych egzemplarzach dostępny był motor 1,7 CDTI (110, 125-130 KM). Samochód z takim silnikiem osiąga 100 km/h w 12,6-10,6 s. Najlepszy stosunek zużycia paliwa do osiągów gwarantuje jednostka 2,0 CDTI (160-165 KM), dzięki której pierwsza setka pojawia się na prędkościomierzu Astry po około 9 s. Ciekawą propozycją jest też wersja z podwójnym doładowaniem – 2,0 BiTurbo CDTI (195 KM). Jej przyspieszenie do setki to 7,8 s. Wysokoprężne silniki w Oplu Astrze J to bardzo udane konstrukcje. Przed zakupem warto jednak profilaktycznie sprawdzić elementy osprzętu. Wtryskiwacze, turbosprężarka, filtr cząstek stałych czy dwumasowe koło zamachowe mogą zawieść w każdym nowoczesnym Dieslu. Tu wiele zależy od poprzedniego użytkownika auta. Opel Astra J (2009-2015) Oznaczenia silników Opel Astra Opel Astra w czasie produkcji był konfigurowany z sześcioma motorami benzynowymi i pięcioma jednostkami wysokoprężnymi. Oferta silnikowa była zatem wystarczająco szeroka w segmencie C. Oznaczenia silników benzynowych 1,4 Twinport – A14XER, A14XEL – 4-cylindrowy, rzędowy, wolnossący silnik benzynowy o pojemności 1,4 litra i mocy 87 lub 100 KM montowany w latach 2009 – 2015 1,6 Twinport – A16XER – 4-cylindrowy, rzędowy, wolnossący silnik benzynowy o pojemności 1,6 litra i mocy 115 KM montowany w latach 2009 – 2015 1,4 Turbo – A14NEL, A14NET – 4-cylindrowy, rzędowy, doładowany silnik benzynowy o pojemności 1,4 litra i mocy 120 lub 140 lub 100 KM montowany w latach 2010 – 2015 1,6 Turbo – A16LET – 4-cylindrowy, rzędowy, doładowany silnik benzynowy o pojemności 1,6 litra i mocy 180 lub 100 KM montowany w latach 2009 – 2015 1,6 Turbo SIDI – A16XHT, B16SHL – 4-cylindrowy, rzędowy, doładowany silnik benzynowy o pojemności 1,6 litra o mocy 170 lub 200 KM, wyposażony w bezpośredni wtrysk paliwa i montowany w latach 2012 – 2015 2,0 Turbo – A20NFT – 4-cylindrowy, rzędowy, doładowany silnik benzynowy o pojemności 2 litrów o mocy 280 KM, wyposażony w bezpośredni wtrysk paliwa i montowany w latach 2012 – 2015 Oznaczenie CDTI Opel 1,3 CDTI – A13FTE – 4-cylindrowy, rzędowy, doładowany silnik wysokoprężny o pojemności 1,3 litra wyposażony we wtrysk typu common rail o mocy 95 KM montowany w latach 2009 – 2015 1,6 CDTI – B16DTL, B16DTH – 4-cylindrowy, rzędowy, doładowany silnik wysokoprężny o pojemności 1,6 litra wyposażony we wtrysk typu common rail o mocy 110 lub 136 KM montowany w latach 2014 – 2015 1,7 CDTI – A17DTJ, A17DTR, A17DTC, A17DTE, A17DTR, A17DTF, A17DTS – 4-cylindrowy, rzędowy, doładowany silnik wysokoprężny o pojemności 1,7 litra wyposażony we wtrysk typu common rail o mocy 110, 125 lub 131 KM montowany w latach 2009 – 2015 2,0 CDTI – A20DTH – 4-cylindrowy, rzędowy, doładowany silnik wysokoprężny o pojemności 2 litrów wyposażony we wtrysk typu common rail o mocy 160 lub 165 KM montowany w latach 2009 – 2015 2,0 CDTI BiTurbo – A20DTR – 4-cylindrowy, rzędowy, podwójnie doładowany silnik wysokoprężny o pojemności 2 litrów wyposażony we wtrysk typu common rail o mocy 194 KM montowany w latach 2012 – 2015 Układ kierowniczy, układ zawieszenia, układ hamulcowy Układ kierowniczy w Oplu Astrze J jest dość precyzyjny, a konwencjonalne zawieszenie jest raczej sztywne. Alternatywą są wersje z regulowanym tłumieniem amortyzatorów – FlexRide. W przednim zawieszeniu zastosowano kolumny resorujące, a z tyłu belkę skrętną. Zarówno w przedniej, jak i w tylnej części układu hamulcowego zastosowano tarcze. Warianty wyposażenia Samochód jest dostępny w następujących wersjach wyposażenia: Essentia, Enjoy, Sport, Cosmo, GTC oraz OPC. Podstawowa odmiana zawiera między innymi systemy ABS i ESP. Ma również przednie poduszki powietrzne, elektrycznie otwierane przednie szyby oraz regulowane lusterka. Te ostatnie wyposażono jeszcze w podgrzewanie. Wersja bazowa ma też stalowe 16-calowe felgi. W ramach modernizacji przeprowadzone w 2014 roku lista elementów wyposażenia standardowego została rozszerzona o kilka ciekawych opcji. Dodano między innymi 7-calowy dotykowy ekran LCD z nowym interfacem, światła LED do jazdy dziennej, częściowo skórzaną tapicerkę, uaktualnioną nawigację i lepszy zestaw nagłośnienia. Najciekawsze pozycje wśród wyposażenia dodatkowego to przede wszystkim: amortyzatory o zmiennej charakterystyce tłumienia (FlexRide), tempomat i elektryczny hamulec postojowy. Nie mogło zabraknąć też znanego z innych modeli bagażnika rowerowego. Jest on całkowicie chowany w tylnym zderzaku. Za takie elementy wyposażenia jak: przyciemniane przednie reflektory, ksenony, dwustrefową automatyczną klimatyzację czy aluminiowe felgi również trzeba było dopłacić. Opel Astra J (2009-2015) Najczęstsze usterki Sporadycznie w niektórych egzemplarzach z początku produkcji występowały problemy z układem kierowniczym. Użytkownicy Opla Astry J skarżą się na nietrwałe łożyska w manualnych skrzyniach biegów. Przy wyższych prędkościach z czasem przekładnia zaczyna huczeć. Niektórzy sygnalizowali jeszcze kłopoty z wyborem poszczególnych biegów. Część skrzyń została wymieniona przez producenta na gwarancji. Trwałością nie grzeszą też tarcze hamulcowe, które dość szybko się wichrują. Kapryśna bywa również sprężarka klimatyzacji. Głośna praca po jej włączaniu lub brak zimnego powietrza to znak, że może wymagać wymiany. Zapach wilgoci nie musi oznaczać, że auto ma za sobą podtopienie. Spotykany jest problem przedostawania się wody do środka. Ta zbiera się przede wszystkim w tylnych drzwiach i chlupocze w trakcie jazdy. Można ją spuścić wyciągając gumowe korki na dole drzwi. Przed zakupem Opla Astry J warto sprawdzić też działanie wszystkich elementów wyposażenia we wnętrzu, luzy w tylnym zawieszeniu oraz okolice wlewu paliwa. W tym miejscu mogą pojawić się już pierwsze ślady korozji. Samochód ma też jeszcze jedną dokuczliwą przypadłość. Często przepalają się w nim żarówki, szczególnie we wnętrzu. W testach niezawodności instytutu TÜV przeprowadzonych w 2015 roku na samochodach 4- i 5-letnich, Opel Astra zajął 61. lokatę na 125 pozycji. Najlepiej wśród aut klasy kompaktowej wypadła Mazda 3, która uplasowała się na 1. miejscu. Najgorszy rezultat uzyskał Citroen C4 zajmując 118. miejsce. Bezpieczeństwo Opel Astra J w testach zderzeniowych przeprowadzonych przez Euro NCAP uzyskał bardzo dobry wynik 5 na 5 gwiazdek. W kategorii ochrony osób dorosłych samochód otrzymał notę 91%. Za ochronę dzieci 79% i za ochronę pieszych 50%. Pod względem dostępnych systemów bezpieczeństwa niemiecki kompakt został oceniony na 71%. Konkurenci w testach zderzeniowych uzyskali porównywalne wyniki. Konkurenci Volkswagen Golf VII może pochwalić się przede wszystkim najlepszą jakością wykończenia wnętrza w klasie C. Samochód oferuje bardzo szeroki wachlarz jednostek napędowych. Jego mocnymi stronami są jeszcze niezawodność i wiele ciekawych gadżetów(uto ma między innymi chowany hak oraz system wygaszania cylindrów). Golf prowadzi się pewniej niż Opel, a mocniejsze wersje mają tylne wielowahaczowe zawieszenie. Wady? Mniej atrakcyjne cena zakupu i koszty eksploatacji w porównaniu do Astry J. Brak silników z wtryskiem pośrednim – droższy montaż instalacji LPG. Bardziej stonowany design. Ta ostatnia cecha dla niektórych może być zaletą. Drugim najgroźniejszym rywalem Opla Astry J jest Ford Focus Mk3. W porównaniu do Golfa VII, tutaj nawet podstawowe wersje silnikowe mają wielowahaczowe zawieszenie. To przekłada się na doskonałe własności jezdne. Wykończenie wnętrza jest na podobnym poziomie jak w Oplu. Jest dobrze, ale mogłoby być trochę lepiej. Mocną stroną Focusa są dynamiczne i niezawodne silniki downsizngowe, atrakcyjny design, korzystne cena zakupu oraz koszty użytkowania. Wady Focusa to, podobnie jak w Golfie, wyższe koszty montażu instalacji LPG. Benzynowy silnik z pośrednim wtryskiem paliwa jest tu tylko jeden. Volkswagen Golf VII (2012-) Ford Focus Mk3 przed liftingiem (2010-2014) Podsumowanie Opel Astra J to samochód klasy kompaktowej. Jego przestronność jest na przeciętnym poziomie. Może za to pochwalić się ciekawym designem, niskimi kosztami eksploatacji (tanie części) oraz niezawodnymi silnikami. Jego słabą stroną są osiągi. Auto waży więcej niż konkurenci. Samochód nie prowadzi się też tak dobrze na zakrętach jak Golf czy Focus, ale nie jest to aż tak bardzo wyczuwalne. Mankamentem jest też natłok drobnych, ale irytujących usterek. Z silników benzynowych polecamy głównie motory turbodoładowane 1,4 Turbo i 1,6 Turbo. Zapewniają dobrą dynamikę, są niezawodne i tolerują gaz. Wybór odmian z wtryskiem bezpośrednim i montaż instalacji LPG warto dokładnie przekalkulować. Najlepiej dobrane do tego auta diesle to 1,7 CDTI i 2,0 CDTI. To udane konstrukcje, ale warto profilaktycznie sprawdzić w nich osprzęt. Ceny egzemplarzy na rynku wtórnym wahają się od około 8 tys. zł do 90 tys. zł. Godne uwagi są przede wszystkim sztuki z polskich salonów. Najlepsze to te użytkowane przez prywatnych właścicieli. Zadbane poflotowe auta to raczej rzadkość. Chociaż też się zdarzają.
Opel Astra IV J jest nadal bardzo chętnie kupowanym samochodem kompaktowym w Europie. W 2009 roku Astra J otrzymała tytuł „Złotej Kierownicy” w kategorii samochodu klasy kompakt. Części Opel Astra J: Części do Opel ASTRA J (P10) (od 2009.12) Części do Opel ASTRA J GTC (od 2011.10) Części do Opel ASTRA J Sports Tourer (P10) (od

Pozostałe ogłoszenia Znaleziono 607 ogłoszeń Znaleziono 607 ogłoszeń Twoje ogłoszenie na górze listy? Wyróżnij! Opel Astra J Turbo sports tourer Samochody osobowe » Opel 35 900 zł Do negocjacji Łaskarzew dzisiaj 20:58 Opel Astra j IV sports tourer (kombi) uszkodzony Samochody osobowe » Opel 14 500 zł Do negocjacji Lutynia dzisiaj 20:43 Opel Astra J cdi sport tauer Samochody osobowe » Opel 20 500 zł Do negocjacji Jastrowie dzisiaj 20:06 Opel Astra Astra GTC J, Zarejestrwany, opłacony, Samochody osobowe » Opel 31 900 zł Do negocjacji Słupca dzisiaj 20:00 Opel Astra J z Gazem Samochody osobowe » Opel 30 900 zł Do negocjacji Bielsko-Biała dzisiaj 19:56 Astra J 2011 1,7 CDTI 110KM 168 tysKm Samochody osobowe » Opel 23 700 zł Żyrardów dzisiaj 19:28 Opel Astra Bogata wersja - Astra J Samochody osobowe » Opel 25 300 zł Do negocjacji Rybnik dzisiaj 19:06 Opel Astra Opel Astra IV (J) Turbo Sports Tourer Samochody osobowe » Opel 33 500 zł Do negocjacji Inowrocław dzisiaj 19:02 Opel Astra Opel astra J CDTI Samochody osobowe » Opel 27 900 zł Do negocjacji Radom dzisiaj 18:54 Opel Astra Czujniki, Salon PL, Nowe Klocki,150 Ps, Gwarancja, Serwis Olej. i Aso Samochody osobowe » Opel 57 999 zł Do negocjacji Rogów Opolski dzisiaj 18:50 Opel Astra J/ Auto komis Siódemka Samochody osobowe » Opel 32 500 zł Do negocjacji Kłodzko dzisiaj 18:33 Opel Astra J 2013 Samochody osobowe » Opel 26 000 zł Krościenko nad Dunajcem dzisiaj 18:00 Opel Astra J 160km Samochody osobowe » Opel 20 000 zł Do negocjacji Wągrowiec dzisiaj 17:43 Opel Astra Opel Astra J 150 Edition cdti Z Niemiec Zarejestrowana Samochody osobowe » Opel 26 600 zł Kołobrzeg dzisiaj 17:39 Opel Astra Opel Astra Sports Tourer+ CDTi 110KM M6 Salon PL FV-23% Samochody osobowe » Opel 49 900 zł Poznań dzisiaj 17:38 Sprzedam Opel Astra J turbo 140 km LPG 2011r Samochody osobowe » Opel 23 900 zł Do negocjacji Gdańsk, Chełm z dzielnicą Gdańsk Południe dzisiaj 17:34 Opel Astra Opel Astra J Sports Tourer Samochody osobowe » Opel 26 900 zł Warszawa, Śródmieście dzisiaj 17:00 Opel Astra J mały przebieg Samochody osobowe » Opel 23 400 zł Do negocjacji Czestków F dzisiaj 16:38 Opel Astra J rok prod. 2014 , poj 1,4 turbo benzyna + Gaz Salon Polska Samochody osobowe » Opel 29 500 zł Radom dzisiaj 16:34 Opel Astra Opel Astra J 160 KM Automat Bardzo Zadbany Samochody osobowe » Opel 31 500 zł Do negocjacji Kielno dzisiaj 16:29 Opel Astra Salon PL, 1 właściciel, Vat23% Samochody osobowe » Opel 59 900 zł Do negocjacji Raszyn dzisiaj 16:13 Opel Astra Opel Astra J IV kombi OKAZJA Samochody osobowe » Opel 25 500 zł Do negocjacji Oświęcim dzisiaj 15:39 Sprzedam Opel Astra J 1,7TDI Samochody osobowe » Opel 19 500 zł Do negocjacji Gryfino dzisiaj 15:36 Opel Astra V T Dynamic S&S Automat Oferta Dealera Gwarancja Samochody osobowe » Opel 75 850 zł Modlnica dzisiaj 15:23 Opel Astra Opel Astra J cdti kombi Samochody osobowe » Opel 26 900 zł Do negocjacji Gdańsk, Wrzeszcz dzisiaj 15:20 Opel Astra J CDTi Samochody osobowe » Opel 20 900 zł Do negocjacji Radzionków dzisiaj 15:17 Astra J 2009r. LPG Właściciel Samochody osobowe » Opel 25 500 zł Do negocjacji Radziwiłłów dzisiaj 15:16 Opel Astra J CDTI ECOTEC 110KM 81kW bardzo zadbana, ekonomiczna Samochody osobowe » Opel 20 200 zł Do negocjacji Rzeszów dzisiaj 15:16 Opel Astra Astra V T Enjoy Salon PL 1wł. Samochody osobowe » Opel 54 900 zł Warszawa, Włochy dzisiaj 15:07 Opel Astra Stan bardzo dobry Samochody osobowe » Opel 48 900 zł Do negocjacji Tarnów dzisiaj 15:06 Opel Astra J klimatoronik wielofunkcja alufelga zamiana Samochody osobowe » Opel 21 900 zł Do negocjacji Gniezno dzisiaj 15:04 Opel Astra Opel Astra J 2018 Diesel Pierwszy Właściciel Samochody osobowe » Opel 39 000 zł Do negocjacji Siemianowice Śląskie dzisiaj 14:51 Opel Astra 150KM / Krajowy / FVAT23% / Elektryczna klapa / Dealer Keller Samochody osobowe » Opel 52 900 zł Gliwice, Ostropa dzisiaj 14:51 Opel Astra Opel Astra J 2016 Benzyna + Fabryczne LPG Pierwszy właściciel Samochody osobowe » Opel 30 000 zł Do negocjacji Siemianowice Śląskie dzisiaj 14:51 Opel Astra J 1,7 diesel Sprowadzony Opłacony jeden właściciel Serwis Samochody osobowe » Opel 22 500 zł Solec Kujawski dzisiaj 14:49 Opel Astra J Cdti, 110 km 2011 rok Samochody osobowe » Opel 26 800 zł Do negocjacji Grębocin dzisiaj 14:32 Opel Astra J CDTI 140 tys km ładna Samochody osobowe » Opel 31 500 zł Ostrowiec Świętokrzyski dzisiaj 14:24 opel astra j benzyna Samochody osobowe » Opel 23 900 zł Do negocjacji Chełm dzisiaj 14:10 Opel Astra 1,4 SI 125 KM Edition NAVI CLIMATRONIC - Full Servis Samochody osobowe » Opel 57 900 zł Mysłowice dzisiaj 13:58

ASTRA H ale jaka wersja Nieprzeczytany post autor: dlugi64 » 03 paź 2008, 11:58 Witam.Przywiozłem samochód z belgi i w dowodzie rejestracyjny ani na fakturze nie pisze jaka to wersja w jaki sposób mogę to sprawdzić.
Opel Astra J Sedan (2012-obecnie) Ocena odwiedzających 0 Brak ocen Opel Astra J Sedan (2012-obecnie) Opel Astra J Sedan fot: Opel Segment: C Nadwozie: Sedan - 4 drzwi Wersje silnikowe Opel Astra J Sedan Model Skrzynia biegów Rodzaj paliwa Moc Lata stosowania Specyfikacja techniczna nadwozia Przestrzeń pasażerska Liczba drzwi:4 Układ drzwi:2+2 Liczba miejsc:5 Układ miejsc:2+3 Wymiary zewnętrzne Długość:4658 mm Szerokość:1814 mm Szerokość z lusterkami:2013 mm Wysokość:1500 mm Rozstaw osi:2685 mm Rozstaw kół przednich:1544 mm Rozstaw kół tylnych:1558 mm Zwis przedni:974 mm Zwis tylny:999 mm Średnica zawracania: m Bagażnik Pojemność bagażnika min/max:460/1010 l. Szerokość pomiędzy nadkolami:976 mm Oceny Ten model nie był jeszcze oceniany. Opel Astra J Sedan (2014) nie był jeszcze oceniany. Bądź piewszą osobą która oceni ten model. Dodaj ocenę modelu >> Podane dane techniczne są publikowane wyłącznie w celach informacyjnych. Redakcja serwisu dokłada wszelkich starań by prezentowane dane techniczne były zgodne ze stanem faktycznym i nie ponosi odpowiedzialności za powstałe błędy w czasie wprowadzania tych danych. Dane techniczne są zazwyczaj wartościami uśrednionymi i najczęściej dotyczą pojazdów z wyposażeniem standardowym. W niektórych wersjach i konfiguracjach wyposażenia mogą one się różnić. Informacje w dokumentach technicznych pojazdu mają pierwszeństwo przed informacjami opublikowanymi na tej stronie. NOWY OPEL ASTRA ELECTRIC CENY I WERSJE WYPOSAŻENIA. 0. AUTA. 30/11/2022 Nowy Opel Astra Electric oficjalnie zadebiutował. Samochód będzie dostępny jako Zawieszenie przód:niezależne, kolumny McPhersonaniezależne, kolumny McPhersonaniezależne, kolumny McPhersonaniezależne, kolumny McPhersonaniezależne, kolumny McPhersonaniezależne, kolumny McPhersonaniezależne, kolumny McPhersonaniezależne, kolumny McPhersonaniezależne, kolumny McPhersonaniezależne, kolumny McPhersonaniezależne, kolumny McPhersonaniezależne, kolumny McPhersonaniezależne, kolumny McPhersonaniezależne, kolumny McPhersonaniezależne, kolumny McPhersonaniezależne, kolumny McPhersonaniezależne, kolumny McPhersonaniezależne, wielowahaczowe Jetzt Opel Astra J bei mobile.de kaufen. Finden Sie viele günstige Auto Angebote bei mobile.de – Deutschlands größtem Fahrzeugmarkt Produkowany w Polsce Opel Astra 5. generacji nadal jest jedną z ciekawszych propozycji w klasie aut kompaktowych. Ceny tego modelu zaczynają się od 81 900 zł. Poznaj dostępne wersje i Astra piątej generacji został zaprezentowany w 2015 roku, a w 2019 roku do sprzedaży trafił odświeżony model. Z zewnątrz kompakt z Gliwic zmienił się w niewielkim stopniu (otrzymał inny przedni zderzak), a w kabinie pojawił się poprawiony system multimedialny. Największa rewolucja zaszła pod maską – dotychczasową gamę silnikową w całości zastąpiono nowymi, 3-cylindrowymi jednostkami napędowymi, które zostały opracowane przez inżynierów Opla. Pod koniec tego roku światło dzienne ujrzy kolejna odsłona kompaktowej Astra V (2021) – wymiary, pojemność bagażnikaOpel Astra w wersji hatchback mierzy 437,0 cm długości, 204,2 cm szerokości (z lusterkami) i 148,5 cm wysokości. Jego rozstaw osi to 266,2 cm. Pojemność bagażnika wynosi 370 litrów, a po złożeniu tylnych siedzeń rośnie do 1210 Astra Sports Tourer mierzy 470,2 cm długości, 204,2 cm szerokości (z lusterkami) i 151,0 cm wysokości. Jego rozstaw osi to 266,2 cm. Pojemność bagażnika wynosi 540 litrów, a po złożeniu tylnych siedzeń rośnie do 1630 Astra K (2021) – dane techniczne, silniki, osiągi, zużycie paliwaGama silnikowa obejmuje 4 jednostki benzynowe i 2 wysokoprężne. Wszystkie wersje mają przedni napęd. Poniżej prezentujemy dane techniczne Astry w wersji hatchback, w nawiasach podane parametry odmiany Sports Tourer (o ile się różnią).Silniki benzynowe: Turbo (110 KM, 195 Nm) z 6-biegową manualną skrzynią, przyspieszenie 0-100 km/h: 10,9 (11,1) s, prędkość maksymalna: 200 km/h, średnie zużycie paliwa: 5,2-5,5 (5,3-5,6) l/100 Turbo (130 KM, 225 Nm) z 6-biegową manualną skrzynią, przyspieszenie 0-100 km/h: 10,5 (10,7) s, prędkość maksymalna: 215 km/h, średnie zużycie paliwa: 5,2-5,5 (5,3-5,6) l/100 Turbo (145 KM, 225 Nm) z 6-biegową manualną skrzynią, przyspieszenie 0-100 km/h: 10,3 (10,5) s, prędkość maksymalna: 220 km/h, średnie zużycie paliwa: 5,2-5,5 (5,3-5,6) l/100 Turbo (145 KM, 236 Nm) z bezstopniową przekładnią CVT, przyspieszenie 0-100 km/h: 9,9 (10,1) s, prędkość maksymalna: 210 km/h, średnie zużycie paliwa: 5,6-6,0 (5,8-6,1) l/100 kmSilnik TurboSilniki wysokoprężne: Diesel (105 KM, 260 Nm) z 6-biegową manualną skrzynią, przyspieszenie 0-100 km/h: 10,9 (11,1) s, prędkość maksymalna: 200 km/h, średnie zużycie paliwa: 4,3-4,5 (4,3-4,6) l/100 Diesel (122 KM, 300 Nm) z 6-biegową manualną skrzynią, przyspieszenie 0-100 km/h: 10,3 (10,5) s, prędkość maksymalna: 210 km/h, średnie zużycie paliwa: 4,4-4,7 l/100 Diesel (122 KM, 285 Nm) z 9-biegową przekładnią automatyczną, przyspieszenie 0-100 km/h: 10,9 (11,1) s, prędkość maksymalna: 205 km/h, średnie zużycie paliwa: 5,0-5,3 (5,1-5,4) l/100 kmSilnik DieselNowy Opel Astra (2021) – wersje wyposażenia i cenyPodane ceny dotyczą aut z silnikiem Turbo/110 KM i manualną skrzynią biegów. Dopłata do wersji 130-konnej wynosi 4000 zł, do 145-konnej – 7000 zł, a do jednostki Turbo/145 KM z bezstopniową przekładnią CVT – 14 100 zł. Najtańsza Astra z turbodieslem pod maską kosztuje 92 500 zł ( Diesel/105 KM, Edition). Model Sports Tourer jest o 5000-5500 zł droższy od hatchbacka (w przypadku aut z silnikiem Turbo/145 KM różnica w cenie wynosi 14 800-15 400 zł). Wszystkie wersje są objęte 2-letnią – od 81 900 zł, wybrane elementy wyposażenia standardowego:16-calowe obręcze kół ze stopów lekkichZestaw naprawczy kółKlimatyzacja sterowana ręcznieUkład stabilizacji toru jazdy ESP z TCS/ABS i wspomaganiem ruszania na pochyłościach HSAPrzednie i boczne poduszki powietrzne kierowcy i pasażera oraz kurtynowe poduszki w obu rzędach siedzeńNapinacze pasów bezpieczeństwa, z systemem przypominania o zapięciuTempomat z ogranicznikiem prędkościSystem monitorujący ciśnienie w oponachCzujniki parkowania, tyłTylny spojler dachowyOzdobne relingi dachowe, czarne (dotyczy wersji Sports Tourer)Reflektory w technologii LED ze światłami do jazdy dziennej w technologii LEDPakiety Dobrej Widoczności i Oświetlenie Wnętrza – automatyczne sterowanie światłami z czujnikiem oświetlenia (tunelowym), czujnik deszczu, lampki do czytania z tyłu, podświetlane lusterka w osłonach przeciwsłonecznychDodatkowe elektryczne ogrzewanie w systemie nawiewu powietrzaNawiewy układu wentylacji w podłodze na 2. rząd siedzeń (dotyczy wersji Sports Tourer)Elektrycznie sterowane przednie i tylne szybyElektrycznie sterowane i podgrzewane lusterka zewnętrzne w kolorze czarnymKierownica pokryta skórą, z przyciskami sterowaniaKonsola centralna z przesuwanym podłokietnikiem i zamykanym schowkiemTapicerka materiałowa Talino, czarnaFotel kierowcy z regulacją wysokościTylne siedzenia dzielone w proporcji 40/60Zaczepy Isofix w oparciach tylnych zewnętrznych siedzeńWyświetlacz graficzny wskaźników kierowcyKomputer pokładowy, funkcja wyświetlania ciśnienia w poszczególnych oponachSystem Multimedia z łączami Bluetooth oraz USB – zawiera: 7-calowy kolorowy ekran dotykowy, sterowanie komendami głosowymi przez smartfon, 6 głośników, interfejsy projekcji telefonu Apple CarPlay i Android AutoTuner cyfrowy DABGS Line – od 87 400 zł, obejmuje wyposażenie wersji Edition oraz dodatkowo:17-calowe obręcze kół ze stopów lekkichPakiet Asystent Kierowcy 1 – wskaźnik odległości do pojazdu poprzedzającego z systemem ostrzegania przed kolizją i automatycznego hamowania przy niskich prędkościach, system ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu z układem utrzymania pasa ruchuOzdobne relingi dachowe, chromowane (dotyczy wersji Sports Tourer)Reflektory przeciwmgielneŚwiatłoczułe lusterko wewnętrzneCzarna podsufitkaTapicerka materiałowa Formula, czarnaFotel kierowcy AGR z regulacją w 8 kierunkach, z elektryczną regulacją podparcialędźwiowego oraz regulacją długości siedziskaKieszenie z tyłu oparć przednich foteliElegance – od 86 900 zł, obejmuje wyposażenie wersji Edition oraz dodatkowo:16-calowe obręcze kół ze stopów lekkichKlimatyzacja sterowana elektronicznie dwustrefowa z czujnikiem wilgotnościPakiet Asystent Kierowcy 1 – wskaźnik odległości do pojazdu poprzedzającego z systemem ostrzegania przed kolizją i automatycznego hamowania przy niskich prędkościach, system ostrzegania o niezamierzonej zmianie pasa ruchu z układem utrzymania pasa ruchuHamulec postojowy sterowany elektryczniePrzednia szyba akustyczna (wyciszająca wnętrze)Chromowane zewnętrzne listwy wzdłuż okien bocznychCzarne słupki dachoweOzdobne relingi dachowe, chromowane (dotyczy wersji Sports Tourer)Światłoczułe lusterko wewnętrzneTapicerka materiałowa łączona ze sztuczną skórą, czarnaFotel kierowcy AGR z regulacją w 8 kierunkach, z elektryczną regulacją podparcia lędźwiowego oraz regulacją długości siedziskaFotel pasażera z regulacją z tyłu oparć przednich foteliDojazdowe koło zapasowe wymaga 400 zł Elegance – od 91 900 zł, obejmuje wyposażenie wersji Elegance oraz dodatkowo:16-calowe obręcze kół ze stopów lekkichCzujniki parkowania, przód i tyłKamera cofaniaSystem automatycznego sterowania zamkami drzwi przednich i zapłonem Open&StartSystem Multimedia Navi z nawigacją (mapa Europy) z łączami Bluetooth oraz USB – zawiera: 7-calowy kolorowy ekran dotykowy, sterowanie komendami głosowymi przez smartfon, 6 głośników, interfejsy projekcji telefonu Apple CarPlay i Android AutoSystem multimedialny z nawigacją to standard w wersjach Business Elegance i – od 106 900 zł, obejmuje wyposażenie wersji Business Elegance oraz dodatkowo:17-calowe obręcze kół ze stopów lekkich, lakierowane na czarnoPakiet Ochronny – zaawansowany system wspomagania parkowania APA2, układ ostrzegający o pojazdach w martwym polu w lusterkach, kamera cofania, elektrycznie składane lusterka boczneReflektory matrycowe LED IntelliLux z automatycznym sterowaniem światłami drogowymiŚwiatła tylne w technologii LEDReflektory przeciwmgielnePakiet „Czarna listwa” – czarna błyszcząca listwa wzdłuż okien bocznych, czarne elementy obudowy reflektorów przeciwmgielnych, osłona chłodnicy w błyszczącej czerni, czarna listwa osłony chłodnicyPrzyciemniane tylne szyby „Privacy”Nakładki ozdobne progów wewnętrznych „Opel”Elektrycznie sterowane i składane, podgrzewane lusterka zewnętrzne w kolorze nadwoziaPakiet Sportowy – Wnętrze OPC Line: ciemna podsufitka, sportowe pedały aluminiowe, kierownica sportowa spłaszczona u podstawyTapicerka Alcantara, czarnaPrzednie fotele typu „Sport”Fotel przednie AGR z regulacją w 8 kierunkach, z elektryczną regulacją podparcia lędźwiowego oraz regulacją długości siedziskTylne siedzenia dzielone w proporcji 40/20/40, z podłokietnikiemSystem Multimedia Navi Pro z nawigacją (mapa Europy) z łączami Bluetooth oraz USB – zawiera: 8-calowy kolorowy ekran dotykowy, sterowanie komendami głosowymi , 6 głośników, interfejsy projekcji telefonu Apple CarPlay i Android Auto, 8-calowy kolorowy wyświetlacz wskaźników kierowcy, antenę „płetwa rekina”, czytnik kart SDWięcej na temat Opla Astra:Używany Opel Astra K – opinie, typowe usterki8 kompaktowych kombi, w tym Opel Astra – porównanie . 533 89 400 269 253 19 365 248

opel astra j wersje wyposażenia